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GALERÍA

INTERIOR

Planca de cambios forrado en cuero
Planca de cambios forrado en cuero
Planca de cambios forrado en cuero
Controles de audio en el volante
Controles de audio en el volante
Controles de audio en el volante
Volante Forrado en cuero
Volante Forrado en cuero
Volante Forrado en cuero
Asientos para 5 personas.
Asientos para 5 personas.
Asientos para 5 personas.

EXTERIOR

Insertos cromados en la máscara
Insertos cromados en la máscara
Insertos cromados en la máscara
Faros antiniebla
Faros antiniebla.
Faros antiniebla.
Portaparrillas (Tipo "Built in" en Color Negro)
Portaparrillas (Tipo
Portaparrillas (Tipo "Built in" en Color Negro)
Aros deportivos de aleación de 17".
Aros deportivos de aleación de 17
Aros deportivos de aleación de 17".

SEGURIDAD

VERSIONES

GLS 4WD 2.0 MIVEC CVT

Alimentación: Inyección electrónica multipunto (ECI-MULTI)
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: Caja CVT INVECS III con posición deportiva
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 60 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.

Descargar Ficha

GLS 4WD 2.0 MIVEC 5M/T

Alimentación: Inyección electrónica multipunto (ECI-MULTI)
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: Caja CVT INVECS III con posición deportiva
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 60 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.

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