COLORES
INTERIOR
- Palanca de cambios forrado en cuero
- Controles de audio en el volante
- Volante forrado en cuero
- Asientos para 5 personas
EXTERIOR
- Insertos cromados en la máscara
- Faros antiniebla
- Portaparrillas (Tipo ``Built in`` en Color Negro)
- Aros deportivos de aleación de 17``
SEGURIDAD
VERSIONES
GLS 2WD 2.0 5M/T
Alimentación: Inyección electrónica multipunto (ECI-MULTI)
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 63 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: Manual de 5 velocidades
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 63 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.
GLS 2WD 2.0 CVT
Alimentación: Inyección electrónica multipunto (ECI-MULTI)
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: INVECS-III CVT con posición deportiva de 6 posiciones
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 63 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: INVECS-III CVT con posición deportiva de 6 posiciones
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 63 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.
GLS 4WD 2.0 CVT
Alimentación: Inyección electrónica multipunto (ECI-MULTI)
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: INVECS-III CVT con posición deportiva de 6 posiciones
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 60 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.
Motor: 2.0 litros DOHC a gasolina, 4 Cilindros en línea MIVEC – 16 Válvulas
Potencia Máxima: 155 HP / 6.000 rpm
Torque Máximo: 197 Nm / 4.200 rpm
Cilindrada: 1.998 c.c.
Diferencial: Corona de Montaña
Transmisión: INVECS-III CVT con posición deportiva de 6 posiciones
Tracción: Sistema de Doble Tracción Multi-Select con Control – Electrónico y Posición Lock para 4×2 & 4×4
Capacidad del Tanque: 60 litros
Dirección: Hidráulica Electrónica con Columna de Dirección ajustables.
Radio de Giro: 5,3 m.
Suspensión Delantera: Macpherson con Espirales y Barra Estabilizadora.
Suspensión Trasera: Eslabones Múltiples y Barra Estabilizadora.
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